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Camión distribuidor de betún 205HP ISUZU FTR
1. Bomba de asfalto: bomba de asfalto de alta viscosidad, 950 litros/minuto
2. Ancho de extensión: 4,5 metros, 36 piezas; Ancho de extensión opcional de 6 metros y boquilla de pulverización de 48 piezas
3. Método de control: control de la caja de operación de la plataforma de trabajo trasera; 36 boquillas neumáticas (un control);
4. Método de calentamiento: Quemador Riyalo importado de Italia (G20)+calentamiento automático de aceite térmico;
5. Medio de pulverización: asfalto emulsionado, asfalto caliente, asfalto modificado, etc.
Artículo No :
8000Liters ISUZU FTR Bitumen Distributor 4HK1-TC50 205HP Euro 5 EngineOrden (MOQ) :
1Pago :
T/T LC At SightOrigen del producto :
Suizhou City, Hubei Province ChinaColor :
Customized ColorPuerto de embarque :
Shanghai, Tianjin ,Qingdao Horogos, Erlianhot Etc China Main export PortTiempo de espera :
35-45 daysEl camión distribuidor de asfalto es una maquinaria de construcción de carreteras negra con contenedores de aislamiento, calentadores, bombas de asfalto y sistemas de pulverización. Es un vehículo de operación especializada de tipo tanque que se usa para asfaltar y se puede usar ampliamente en la construcción de carreteras, como carreteras, caminos urbanos, aeropuertos, puertos, muelles y embalses.
Motor Euro 5 del distribuidor 4HK1-TC50 205HP del betún de 8000Liters ISUZU FTR:
| Especificaciones técnicas de los productos | |
| Tipo | Camión esparcidor de asfalto ISUZU FTR, con USB, Radio, ABS, aire acondicionado |
| Marca | ISUZU 4*2 |
| Taxi | Dirección asistida |
| Descripcion del vehiculo | |
| Dimensiones totales（mm） | 7800*2500*2850 |
| Peso en vacío (vehículo) (kg) | 7900 |
| Capacidad de carga (kg) | 10000 |
| Velocidad máxima (Km/h) | 95-120 |
| Motor | |
| Modelo/Potencia nominal | 4HK1-TC501 |
| Desplazamiento/ potencia | 5193L /150kilovatios （205HP） |
| Estándar de emisión | Euro 5 |
| fabricante | ISUZU motor Co., Ltd. |
| Diésel de 4 tiempos, 4-cilindro en línea con refrigeración por agua, carga turbo | |
| Descripción del chasis | |
| Distancia entre ejes | 4500 |
| Eje frontal | 6.3T |
| Eje posterior | 13T |
| Banda de rodadura delantera / banda de rodadura trasera | 1960/1855 |
| caja de cambios | ISUZU MLD 6-velocidad |
| Sistema de frenos | freno de aceite de frenado |
| Sistema de control de operaciones | Dirección asistida |
| Sistema electrico | 24V |
| Llantas | 10.00R20 |
| Capacidad del tanque de asfalto: 8000-9000Litros | |
| 1. La bomba de asfalto adopta QGB950 (bomba de asfalto de alta viscosidad, 950 litros/minuto); | |
| 2. Sistema hidráulico: válvula direccional manual, motor de accionamiento hidráulico de la bomba de asfalto modelo 05-110-BD31, la bomba hidráulica adopta la extracción de fuerza lateral CBQ550-L o la extracción de fuerza trasera del motor GPC4-50R; | |
| 3. Método de control: control de la caja de operación de la plataforma de trabajo trasera; 36 boquillas de control neumático (una de control); | |
| 4. Método de calentamiento: calentamiento automático de aceite térmico+quemador G20 (importado de Italia). | |
| 5. Ancho de esparcimiento de 4,5 metros; 6 metros opcionales con 48 boquillas | |
| 6. Medio de pulverización: asfalto emulsionado, asfalto caliente, asfalto modificado, etc. | |
| ISUZU MLD 6 adelante + 1 atrás, con aire acondicionado, dirección asistida, vidrios eléctricos, USB | |
| Sistema de frenos: freno de aire | |
| Eje delantero (capacidad de carga): 6,3 T | |
| Eje trasero (capacidad de carga): 13T | |
| Batería: 12V * 2 115Ah*2 | |
Eficiente y de bajo consumo de combustible:
La tecnología patentada de "calentador rápido de aceite térmico de camión de tela de licor de asfalto" tiene una tasa de aumento de temperatura de> 30C/H, que es mucho más alta que los 15 "C/H de los camiones de tela de licor convencionales, lo que reduce en gran medida el tiempo de calentamiento y ahorra costos de uso .
Inteligente y preciso:
Inteligente y preciso: el sistema hidráulico de accionamiento de la toma de fuerza de la toma de fuerza del chasis del automóvil, el motor hidráulico de control proporcional, equipado con el sistema de control electrónico inteligente de Siemens para igualar con precisión la velocidad de marcha y controlar la cantidad de distribución de asfalto.
No requiere limpieza:
La tecnología patentada del "sistema de calentamiento rápido del dispositivo de boquilla de tela de licor de asfalto" garantiza un buen efecto de aislamiento del marco y la boquilla de aspersión de asfalto, asegurando una circulación de aspersión de asfalto suave y sin limpieza después de la construcción.
Múltiples medios de asfalto:
Adecuado para varios medios asfálticos: exclusivo sistema de calentamiento de doble bobina, que puede calentar rápidamente el asfalto de caucho a más de 210 °C y puede rociar con precisión varios medios asfálticos, como asfalto emulsionado, asfalto modificado, asfalto de matriz y asfalto de caucho
Condiciones de trabajo de los distribuidores de asfalto producidos por nuestra empresa en Burundi
Camión frigorífico ISUZU, furgoneta ISUZU, camión de demolición ISUZU, camión de bomberos ISUZU, camión de bomberos ISUZU, plataforma de trabajo aéreo ISUZU, ambulancia ISUZU, vehículo de riego y supresión de polvo ISUZU, vehículo de saneamiento ISUZU, camión de basura ISUZU, vehículo de succión de aguas residuales ISUZU, combustible alternativo ISUZU vehículo y otros vehículos especiales
Más información, póngase en contacto conmigo directamente, Whatsapp: + 86 15897603919
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Teléfono : +8615897603919
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