Artículo No :
30m 32m ISUZU ELF 700P High Altitude Operation TruckOrden (MOQ) :
1Pago :
T/T LC At SightOrigen del producto :
Suizhou City, Hubei Province ChinaColor :
Customized ColorPuerto de embarque :
Shanghai, Tianjin ,Qingdao Horogos, Erlianhot Etc China Main export PortTiempo de espera :
35-45 daysAmpliamente utilizado en construcción de ingeniería, construcción de fábricas, municipal, energía, alumbrado público, comunicación, paisajismo, transporte, minería, instalación industrial, mantenimiento de equipos, almacenes tridimensionales, instalación de vallas publicitarias, etc.
Especificaciones técnicas de los productos | |
Tipo | Camión con plataforma aérea ISUZU ELF 700P |
Marca | 4*2 |
Taxi | Volante a la izquierda, dirección asistida, con aire acondicionado. |
Descripcion del vehiculo | |
Dimensiones totales(mm) | 7200*2400*3500 |
Peso en vacío (vehículo) (kg) | 8700 |
Velocidad máxima (Km/h) | 95-120 |
Motor | |
Modelo/Potencia nominal | 4HK1-TC51 |
Desplazamiento/ potencia | 5193L / 141KW, 190HP |
Estándar de emisión | 5 euros |
fabricante | ISUZU motor Co., Ltd. |
Diésel de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, carga turbo | |
Descripción del chasis | |
tipo de conducción | 4*2 |
Distancia entre ejes | 3815 mm/ 4475 mm |
Eje frontal | Eje delantero 4T |
Eje posterior | Eje trasero 7T |
caja de cambios | ISUZU MLD SIX Delanteros |
Tipo y tamaño de neumático | 235/75R17.5(6+1 rueda de repuesto) |
Pluma telescópica de 30m-32m | |
Carga nominal de la plataforma de trabajo | 220kg |
★máx. altura de operación | 30m-32m |
★máx. altura | 5,16 m |
Rango de operación máx. | 13,6 m |
★ Alto grado en el rango máximo de operación | 5,6 m |
Equipo principal: | |
plataforma de trabajo y valla | Andador antideslizante y valla de acero inoxidable |
sistema de toma de fuerza | Operación neumática |
Tamaño de la plataforma de trabajo | 1100x700x1150 |
estilo boom | Cinco brazos telescópicos, cuatro brazos de expansión síncrona |
Estilo de elevación de pluma | Boom levantando hacia arriba y hacia abajo |
Dispositivo de rotación | Rotación continua de 360 grados |
Aterrizaje de apoyo | H, ajustado por separado |
Operación | Mando a distancia en la plataforma de trabajo o en el suelo, funcionamiento eléctrico. Giradiscos de accionamiento hidráulico. |
Sistema de control | Sistema de control proporcional sensible a la carga, regulación de velocidad de campanarios. |
Sistema de nivelación | Nivelación automática hidráulica. |
Equipamiento funcional y seguro | |
Dispositivo de enclavamiento automático en el suelo y en la plataforma de trabajo | prevenir la ocurrencia de |
la operación incorrecta | |
Dispositivo de peso en la plataforma de trabajo | Muestra la carga útil de la plataforma de trabajo y la alarma de sobrecarga |
Función de detección de velocidad del viento | Monitoreo en tiempo real de la velocidad del viento cuando se advierte |
Bomba eléctrica de emergencia de emergencia | Cuando el motor y la bomba principal fallan, el personal será enviado de regreso al suelo. |
Dispositivo de parada de emergencia | Para operación de parada de emergencia |
Dispositivo de advertencia de seguridad nocturna | Equipar luces estroboscópicas, lámpara |
Probador de estado de nivel de vehículo | Para probar el estado de inclinación del vehículo, dirección horizontal y vertical. |
Encendido y apagado del motor | Puede arrancar y controlar la llama del motor en el suelo y la plataforma, |
Principales características de rendimiento del camión de trabajo aéreo ISUZU de 15/16/17,5 metros:
Las patas delanteras en forma de X y traseras en forma de H tienen buena estabilidad y se pueden operar simultáneamente o por separado, adecuadas para diversas condiciones de trabajo
Los principales componentes hidráulicos y eléctricos de apoyo: válvulas proporcionales sensibles a la carga, válvulas de equilibrio, controladores, etc. son todos parte importada
La caja de operación de la etapa de aterrizaje está equipada con iluminación para el trabajo nocturno conveniente, y el indicador de nivel del camión de trabajo aéreo ISUZU está instalado para garantizar el nivel y la seguridad del camión.
La rotación izquierda y derecha de la plataforma adopta la forma de un motor eléctrico, que es flexible y conveniente para trabajar, seguro y confiable
Control por computadora, limitación automática de amplitud, alarma de trabajo peligroso, excelente rendimiento de seguridad. Hay una pantalla en el vehículo para mostrar las condiciones de trabajo de todo el vehículo en tiempo real.
El brazo de trabajo del pentágono, con telescópico síncrono, es de estructura compacta, alta eficiencia operativa y amplio rango operativo. El cilindro de aceite telescópico incorporado y el mecanismo telescópico de alambre de acero facilitan la observación de los puntos de falla y facilitan el mantenimiento.
El Total El equipo eléctrico del vehículo adopta un sistema de control CAN, con cableado limpio y simple. Hay dos operaciones para todo el vehículo: operación de plataforma u operación con cable en el suelo, que es más conveniente para observar el espacio de trabajo, seguro y confiable, y alta eficiencia de trabajo.
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